El mármol de Macael un 15% más caro por la falta de linea de ferrocarril

Carmen Navarro ha vuelto a recordar al Gobierno de la Junta de Andalucía que la actual red de carreteras del Almanzora le hace un flaco favor a la competitividad del sector en el mercado de la piedra natural, ya que, al no contar con línea de ferrocarril, los empresarios se ven forzados a incrementar en un 15 % por metro cuadrado el precio de venta de los mármoles. Un encarecimiento del producto que se ve favorecido por las exportaciones desde los puertos de Alicante y Valencia, provocando que el valor añadido por la actividad portuaria que conllevan las exportaciones de parte de su producción, se vaya fuera de territorio andaluz, «precisamente por el deficiente estado de las actuales carreteras».

Ideal de Almería, 10/6/2001