Piden en Canfranc reapertura línea ferroviaria

Unas 200 personas se concentraron hoy en la estación internacional de Canfranc (Huesca) para reivindicar, en el 79 aniversario de la inauguración del edificio y de la apertura de la línea internacional, la reapertura de la línea.

"Nos sentimos engañados. Ferrocarril indigno otros 20 años" era el lema de esta concentración que comenzó a las 11:40 horas, con la llegada a la emblemática estación del tren procedente de Zaragoza.

Miembros de la Coordinadora para la Reapertura de la Línea de Ferrocarril de Canfranc-Olorón (CREFCO), de su homóloga francesa, la CRELOC, y socios de las asociaciones del ferrocarril de Valencia, Madrid, León o Francia fueron, junto a representantes de Chunta Aragonesista, los que conformaron el grueso de los concentrados, además de personas a título particular.

El presidente del colectivo convocante, la Asociación en Defensa del Ferrocarril y la Estación de Canfranc (AFEC), Víctor López, declaró a los medios de comunicación que "nadie se puede esconder tras los andamios de la estación para dejar morir la línea otros 20 ó 25 años".

En su intervención ante los asistentes, el presidente de la AFEC, perteneciente junto a otros colectivos y agentes sociales a la CREFCO, señaló que este 79 aniversario es "un cumpleaños infeliz" y mostró su "indignación" por el "engaño" de las autoridades respecto a la línea del Canfranc ya que, aunque se felicitó por que se está rehabilitando el edificio de la estación, "ello no es excusa" para hablar de la línea de ferrocarril.

López recordó que se está construyendo ya la variante de Huesca pero lamentó que, a partir de ese punto, el Gobierno español y el aragonés consideren que es mejor realizar un estudio sobre un trazado alternativo por Sierra Caballera, con la construcción de un nuevo túnel, antes de arreglar el tramo entre Huesca y Caldearenas.

El presidente de la AFEC insistió en que "no hacen falta más estudios" para rehabilitar la línea del Canfranc y consideró que se ha dado "un paso atrás", puesto que con la línea de alta capacidad, que en parte coincide con esta línea, Huesca se ha convertido en "distribuidora del turismo y de los esquiadores" que vienen al Pirineo.

En este sentido, lamentó que exista "un grupo de presión" en la capital oscense, entre los que se encontraría -dijo- el secretario de Estado de Infraestructuras, el oscense Víctor Morlán, "que no dejan que se desarrolle este ferrocarril".

López instó a Morlán a decir "alto y claro" que va a tardar 20 años "en dignificar este tren" y retó y sugirió a los presidentes de España, José Luis Rodríguez Zapatero, y de Francia, Nicolás Sarkozy, a reunirse en el Pirineo y a que "nos convoquen y debatamos sobre esta línea" porque lo que no se puede hacer, aseveró, es "jugar" con ella "diciendo que están por lo que no están"

invertia.com/noticias