Los ciudadanos exigen a Renfe que amplíe y mejore sus servicios ferroviarios en Murcia
Los transportes de la Comunidad parece que no tienen contentos a los usuarios. Mientras que elfaro dio a conocer el miércoles la polémica existente con el AVE, ayer eran los viajeros de los trenes los que protestaban
Tras la polémica generada con la llegada del AVE a la Región de Murcia, los ciudadanos que hacen uso del ferrocarril se quejan además de los servicios que oferta la empresa Renfe a la Región de Murcia.
Un equipo de elfaro se acercó ayer a la estación de ferrocarril de la capital murciana para pedir opiniones de los usuarios de este medio de transporte. La inmensa mayoría de éstos aseguraban estar descontentos con las instalaciones, así como con los horarios, las “escasas” líneas que ofertan y hasta las vías. Asimismo reclamaban que las salidas desde Murcia fueran más frecuentes y que en municipios como el de Lorca, por su gran dimensión, crearan más paradas porque sólo existen dos.
Algunos de ellos afirmaban que preferían hacer uso de su vehículo particular y otros, por necesidad. “Yo voy más cómoda y más ancha en mi coche pero me voy de viaje con mis amigas y ellas me han dicho que nos fuéramos en tren para no cansarnos tanto”, indicaba una viajera que iba a montaba por primera vez.
Asimismo, se quejaban con los retrasos que “frecuentemente” les perjudican. “Yo vengo todos los días y necesito coger la línea C-2 de Alicante y a las ocho y las nueve de la mañana hay retrasos de 15 minutos que hacen que lleguemos tarde a los trabajos o clases” indicaba otra de las viajeras que tildaba de “pobres” las horas de los viajes de fines de semana.
Por otro lado, pedían trenes en horario nocturno. “Yo estudio aquí y muchas veces, cuando salgo con mis amigos, me gustaría poder volver a casa y no tener que quedarme a dormir con alguno de ellos y esperar a coger el tren al día siguiente porque por la noche no hay servicio”, aseguraba un estudiante que vive en Alicante. Finalmente, sólo uno de los usuarios que sondeó este medio aseguró que se siente bien con el servicio recibido.
Por su parte, un portavoz de Renfe indicó a este medio que el índice de puntualidad de los trenes es de 96% “y cuando ha habido algún problema se les ha devuelto el importe del billete” y quiso hacer hincapié en que hay cerca de 150 trenes que operan en la Región de Murcia.
Dos líneas directas únicamente
La empresa Renfe ofrece a los usuarios dos líneas directas al día (Cartagena-Madrid/Cartagena-Montpellier). En el primero de los casos son cuatro las veces que sale al día desde la ciudad portuaria hacia la capital y viceversa; y en el segundo, uno. Las tarifas que oscilan entre 25 y 67 euros.
Asimismo, son tres los tipos de trenes que operan en la Región de Murcia. Altaria forma parte de los productos diurnos de alta gama, un tren de última generación, con servicios en tierra y a bordo prestados por un equipo de personas especialmente seleccionado para asegurar un óptimo nivel de satisfacción. Por otro lado, Arco forma parte de los productos diurnos de gama media de Larga Distancia, ofrece vehículos adaptados para alcanzar una velocidad de 200 km/h. Asimismo, Arco complementa a los servicios Euromed en el litoral mediterráneo.
Finalmente, el producto Talgo ofrece diferentes posibilidades de viaje de larga distancia entre las principales poblaciones españolas. Este producto goza de reconocido prestigio y es valorado positivamente por los clientes, según informa la empresa Renfe.
Menos trenes por la escasa demanda pero más viajeros
La polémica de la oferta y la demanda no cesa. Mientras que Renfe no amplía las líneas y servicios porque no hay demanda suficiente, los usuarios de los trenes se quejan y aseguran que las líneas son “paupérrimas” y que deberían abrir más. La empresa asegura que la Región de Murcia tiene 16 trenes de larga distancia con origen y llegada (10 Altaria que comunican a Madrid con la Comunidad y 6 que unen la Región con Cataluña (4 de ellos son Talgo y 1 Arco). Asimismo, Renfe indica que el tren Altaria que une Murcia con Madrid transportó el pasado año a 535.000 personas; mientras que en el corredor mediterráneo (Murcia, Valencia y Cataluña), dio uso a 110.000 viajeros.
Reacciones
María Huertas: “Deberían de poner más paradas en Lorca porque es muy grande y sólo hay dos, así como instalar algunas líneas por la noche”.
Mari Carmen Plou: “Es la primera vez que cojo el tren y sinceramente, me gusta más ir en coche porque voy más cómoda y estoy mucho más acostumbrada”.
María Rosa Zaragoza: “Las líneas de los fines de semana son muy pobres y los regionales siempre van con retraso de 30 minutos y te tienes que buscar tú tus mañas”.
Antonio Delgado: “El servicio es bueno y no hay más líneas porque tampoco existen más vías pero deberían de instalar una vía doble para dar más servicio”
Juan José Jiménez: “Nunca he tenido problemas y lo utilizo bastante para ir a Madrid y Barcelona por lo que me parecen las justas y las correctas”.
José Antonio Martínez: “Los trenes son viejos y tardan mucho en hacer trayectos que se podrían realizar en menos tiempo y aparte, el servicio es muy caro”.
Por Sara Rubira Martes, 30 de Octubre de 2007
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Etiquetas: ferrocarril Murcia, Renfe Murcia