Cercanías para el Bajo Andarax

Propuestas de IU en los presupuestos de la Junta del 2008, con toda probabilidad ninguna de estas medidas se aceptaran.

IU en sus propuestas es en las infraestructuras ferroviarias. “Por eso solicitamos partidas presupuestarias que impulsen la creación de la Línea de ferrocarril del Poniente almeriense, la red de tren de cercanías para el Bajo Andarax y Guadix-Almendricos, así como la mejora de las conexiones entre Almería y Sevilla, la mejora del trazado ferroviario Almería-Granada y el retorno del tren nocturno Almería-Madrid, aspecto este muy demandado por la ciudadanía”.

Mentiras en tiempo electoral

SI EN 25 AÑOS HAN MANTENIDO CERRADA LA LINEA GUADIX-ALMENDRICOS NO HAY MOTIVO APARENTE PARA SU REAPERTURA. Si es algo seguro que se puede afirmar es que el PSOE de Andalucía nunca abrirá esta línea, seguro.

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En cuanto a las partidas no provincializadas, la consejera de Obras Públicas de la Junta de Andalucía, Concepción Gutiérrez, que fue la encargada de presentar los presupuestos de la Junta en Granada, informó de la inclusión en los mismos de la redacción de un estudio de conexión ferroviaria con Motril, la elaboración del estudio informativo del trayecto Guadix-Pulpí (Almería) y la posible conexión de Granada con Jaén.

Respecto a la primera, Gutiérrez señaló que el estudio tardará aproximadamente dos años en elaborarse, y contempla la conexión hacia Málaga --hacia su interior--, hacia Almería --que permitiría la conexión con el Corredor Mediterráneo-- o hacia Granada --con un "gran problema" de desnivel de cota en muy poco espacio--.

En cuanto a la conexión con Pulpí, la consejera señaló que la Junta ha optado por la localidad almeriense y no por Almendricos, en Murcia, para que fuera competencia de la comunidad. Ésta línea y la de Granada Jaén "serían básicamente para mercancías". Para ambas, además, no descartó la alta velocidad porque será algo "que tengan que estudiar los técnicos".

europapress.es